Algoritmia

Paseo Surreal (y otros delirios menos breves)

algoritmista — Sat, 04 Dec 2010 15:33:16 +0000

Por favor encuentren adjunto un .pdf con una recopilación de escritos, algunos de los cuales pueden también encontrarse en las páginas de este blog. De cualquier manera, los escritos en el libro son la última versión, ya que fueron corregidos concienzudamente. O eso espero. Puede compartirse infinitamente.

Adivinanza (1)

algoritmista — Mon, 08 Dec 2008 18:13:26 +0000

Pictorarse un tipo caminando por la calle tal que se cruza con un conocido. Lo mira como para saludarlo, y el conocido pasa de largo, sin siquiera mirarlo. Extrañado, sigue caminando y se cruza con un amigo; esta vez detiene su marcha, pero el amigo apenas lo mira y sigue caminando. Enfurecido, continúa su recorrido y ve que su hermano camina por la vereda de enfrente; frena, le grita, propaga insultos, sacude los brazos por sobre su cabeza… y el hermano lo mira alzando una ceja (desdén) y sigue su camino.

Adivinar: ¿qué ocurre con el tipo?

Gatos Misos

algoritmista — Thu, 11 Sep 2008 05:18:16 +0000

Jeroglíficos egipcios sugieren la sospecha (en aquel entonces) de un algo en la mirada de los misos. Los faraones confiaban en ellos su pasaporte a la vida eterna. Una vez muertos, se los momificaba con las 4 patas rectas. (Estamos hablando de los misos, los porteadores de pasaporte de los faraones.) Una vez muertos (ahora sí los faraones), se los momificaba siguiendo un rito que se mantuvo intacto durante 3000 años: se les vaciaba el vientre de vísceras, se rellenaban ánforas con ellas y se las dejaba a mano, para poder reequiparse la panza en el más allá. Además de vísceras, las riquezas de los nobles eran también guardadas en ánforas (para tener con qué cuando la mudanza en el más allá), e incluso se guardaban elementos cuyo único valor era sentimental, como ser plumas utilizadas para escribir algo importante. Los escribas, por supuesto, no eran guardados en ánforas por exceso de equipaje, y eso es otra tarifa. La costumbre de llevar plumas al otro mundo se volvió tan popular como la actual frase “voy a necesitar un fibrón”, utilizada cuando se avecina un viaje muy extenso. Otra costumbre era acompañar a las momias de gente con momitas de mascotas (no aplicar diminutivo si mascotas ser animales grandes, como el tigre), para así tener una sensación de “más acá” más lograda. Salvo por la carne podrida en el cuerpo, todo se suponía mantener casi invariable, para solaz del momificado. De allí la popular frase “te reconocí por las joyas y la pantera”. Uno de los misterios del arte de la momificación que nos aparta del tema central (mirada, misos), es la extracción del cerebro del momificado durante la momificación de la (futura) momia. El procedimiento constaba de utilizar hábilmente unos palillos (imaginen agujas de crochet) por vía nasal. (En ese tren no me subo ni loco.) No se ha encontrado registro alguno acerca del tratamiento posterior que recibían los sesos del difunto. (En esa época no había prensa amarillista; bah, de ningún color, creo, todo era boca-en-boca; eran épocas muy apasionantes.) Una de las creencias más arraigadas dice que se le daba de comer al miso correspondiente con el cerebro del momificante, para que, una vez en el más allá, regurgite lo comido, dándole la posibilidad al descerebrado del dueño para que se lo reinjerte. De allí la popular frase “no tiene pelos en la lengua”, queriendo significar que el tipo hizo un excelente trabajo. Podría haber sido peor. Hay fotos.

...no habiendo notado que se le estaba observando.

...sintiéndose amenazado y dispuesto a atacar.

...utilizando un árbol como trinchera y en plena batalla con Humano.

Peluquería interpretacional

algoritmista — Mon, 18 Aug 2008 19:13:01 +0000

¿Y qué pasa si una peluquería tiene un cartel que versa “corto los domingos”?, ¿acaso cortan de lunes a sábado y cortan el domingo? Un análisis exhaustivo nos da las siguientes opciones:

1. “corto los domingos” es un enfático para subrayar que, además de cortar pelo de lunes a sábado, también corta pelo los domingos.

2. “corto los domingos” es un pedido de piedad hacia la clientela, significando que los domingos descansa.

3. “corto los domingos” es una advertencia, significando que no corta pelo el resto de los días.

4. “corto los domingos” es una sugerencia estilística, significando que un día tradicionalmente de descanso, como es el domingo, el pelo debe llevarse corto (recogido también vale, imagino).

5. “corto los domingos” es un insight extra-peluquería, significando que, si hay un día en el que hay que salir corriendo de , ése es el domingo.

Puede haber más interpretaciones, los invito a que agreguen las que les sean propias; si les son ajenas, déjenlo al duenho que las agregue. Por último, cabe agregar que esta peluquería no es algo de fantasía, sino muy real:

Centro Rockefeller

algoritmista — Sat, 09 Aug 2008 21:57:01 +0000

- ¿Quién sos?, ¿Rockefeller?

- Sí…

nueva roma!

numerotres — Sat, 02 Aug 2008 23:54:39 +0000

no, no es el far güést. es una localidad que está en la ruta que lleva a Santa Rosa, L.P. (long play)
un lugar que lo único que tiene de grande es lo que se ve en la foto
lugar, porque no creo que entre en la categoría de emplazamiento urbano.
se llega así:
salís de bahía por calle don bosco, pasás la rotonda que te indica los diferentes rumbos y/o llegadas
que se pueden elegir, o no.
seguís derecho, como quien va a la pampa, claro.
ahí te va a aparecer un cartel que dice “nueva roma” con su correspondiente indicación de la distancia, claro.
un camino que baja, como quien va a un río, pero no.
la única calle pasa por el costado de la comisaría, la escuela, la casa de 1, la casa de 2, la casa de 3 y luego la entrada que se ve.

todo está a la derecha del espectador.
el turismo está ahí para el que lo quiera ir a ver.
salú y pizzetas.

Ground Zero

algoritmista — Thu, 31 Jul 2008 01:48:04 +0000

Panorámica deforme que quedó increíblemente gráfica…

Manhattan, de lejos

algoritmista — Mon, 28 Jul 2008 02:17:12 +0000

Vista panorámica de Manhattan, la tierra del senhor del sombrero tostado, desde el otro lado del río Hudson.

Camellos y dromedarios

algoritmista — Sat, 05 Jul 2008 16:52:22 +0000

Diálogo:

- Yo antes fumaba Camel, ahora fumo Dromedary.

- ¿Por qué?

- Porque me joroba menos…

El Colmo del Síndrome de Estocolmo

algoritmista — Mon, 23 Jun 2008 05:17:31 +0000

El otro día estaba buscando una definición precisa (incluyendo ejemplo) de la palabra “paciencia”. Se me vinieron a la mente varios sujetos a los cuales preguntarles: un caracol, un cardo ruso, un pajarito de plástico de los que picotean infinitamente, un océano, una tortuga, una tortuga de mar, un burócrata… Pero ni bien me imaginaba la posible conversación, ninguno de estos sujetos me satisfizo.

El otro día estaba buscando una realización concreta (incluyendo planos) de la palabra “viaje”. Se me vinieron a la mente varios de los sujetos que creí que podrían haberme solucionado (allá, por otrora…) mi inquisición sobre la paciencia. Hasta que una única opción me satisfizo, y terminó resolviéndome ambas cuestiones: el tren.

El tren, esa oruga de metal que se queja constantemente y nos digiere tan lentamente. Por suerte. De otra forma terminaríamos tirados en las vías, semi-deshechos. Somos unos afortunados de la constipación de la oruga. Ella, con su jocoso arbitrio para con las frenadas. Hay que resignarse a ello; la detención puede darse en cualquier momento. El secreto es la sorpresa… y el tiempo… la cantidad de tiempo es ambos: secreto y sorpresa. Pero uno, un digerido más, espera pacientemente, se duerme, se entreduerme, se despierta, bosteza, bosteza, e intenta que no le importe. El medio de la nada nunca había sido tan apacible y tan lleno de cómplices. Si hasta puede avistarse un pulpo que, según dicen, volcó. Dado vuelta, muerto, con los tentáculos para arriba nos señala hacia adonde pudo haber ido. Es hábil, sabe que estas cuestiones son 50-50. Es seguro que se equivocó, o no. De todas formas su figura entrecorta el horizonte, cuya parte más lejana dibuja las luces de una ciudad que está al tanto con el momento del día: es de noche.

El ofuscamiento generalizado del resto de los digeridos y la tranquilidad propia se contrastan y causa un poco de gracia. Hay que saber entregarse al arbitrio. Las caminatas nerviosas, las idas y venidas, los rumores, las versiones, las posibles soluciones y un gigantesco switch ON-OFF que por inexistente es esquivo. También está el tipo que camina afuera con la linterna; el más hábil de todos. Salió con andásaber qué excusa sólo para sacarse la curiosidad de ver qué le pasó a ese pulpo que está ahí, dado vuelta, muerto, con los tentáculos para arriba. Y, de paso, mientras camina en dirección hacia el cefalópodo (“cabeza de pata”), se pregunta por qué tan grandote. De todas formas su figura entrecorta el horizonte. El tipo se pierde en la oscuridad, a pesar de estar rodeado por la luz de su propia linterna. No hay que subestimar al contexto. Ni sobreestimar la individualidad. Menos cuando lo que uno cuenta con es una mera prótesis lumínica. El tipo de la linterna es un héroe. Nuestro héroe. Todos queríamos estar allí; al final, terminamos añorando futuros medios de la nada conteniéndonos a nosotros y a nuestras linternas.

Al rearrancar, la sorpresa de no dar vuelta en “U”. Claro. Las vías son muy claras al respecto.

Los trenes están hechos y preparados para (1) la intemperie, (2) el medio de la nada, (3) el paisaje monótono, (4) los digeridos disconformes, (5) el ejercicio de la paciencia, (6) el ejercicio leve del oído interno. (También para varias cosas más, pero esas son las más importantes.) Es importante disfrutar de las rampas ubicadas azarosamente en las vías. Las rampas dan una sensación de velocidad inusitada, ¿sabías?Intentar dormirse durante una actividad adrenalítica es una constante cuando se está siendo digerido por un tren. Pero la sensación de velocidad multiplica por diez la velocidad real de la oruga y el montañarrusismo. Cabe aclarar que aquí no ha pasado nada, el que hubiera encontrado posición cómoda en asiento y desacomodádose, por favor, reacomodarse. Aquí no ha pasado nada. Más aún, el equipaje resulta ser el mejor equilibrista y los carreteles que hacen de ruedas podrían desfilar en cualquier pasarela del mundo. El ecosistema del tren es pintoresco y su hábitat es el medio de la nada.

La llegada a destino coctelea sensaciones: alegría, desarraigo, “una vuelta más…”, cansancio, encierro. Ya está dicho: cuando al llegar el tren disminuye la velocidad al mínimo concebible, demuestra en su comportamiento un gran entendimiento de lo que es la sensualidad. Dado esto, y siendo típico del Síndrome de Estocolmo, los digeridos se confabulan, de a poco y casi sin darse cuenta, con la mismísima oruga de metal que los había engullido (allá, por otrora…). Sí, porque si al tren lo fuesen a sacrificar debido a su mala performance, todos estaríamos allí, metidos dentro, siendo digeridos nuevamente, con tal de que ese final, con un manejo impecable de la noción de expectativa, no sea el último.